Domingo, 30 de marzo de 2014
Publicado por Verstappen @ 23:25  | Chapuzas S&B
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Saludos, amigos de mano grande!

Hoy quiero presentarles a una fiera salida de las entrañas de Manarello, reproducida por Proslot, comprada por alguien, maltratada, re-comprada por un servidor y adecentada. Este Ferrari 360 Modena es uno de mis modelos favoritos de la marca del cavallino, y ha supuesto mi primer acercamiento a una marca de la que tenía pocas referencias, la española Proslot (que tras muchos avatares se encuentra en una especie de limbo, no se sabe bien donde fabrica, no tiene mucho stock en tiendas, al menos online...). Me ha sorprendido, a mi que soy bastante novato en esto, la disposición del motor, en paralelo al eje trasero, y además me ha agradado mucho los pequeños detalles de la reproducción como por ejemplo los fotograbados del logo frontal y trasero del 360. Pero hablemos de esta unidad en concreto, adquirida por unos amigos en Masadas.

La decoración en concreto no sé si obedece a algún aguerrido piloto del campeonato italiano de turismo, a alguna aparición puntual en un evento de GT o sencillamente a la calenturienta y psicotrópica imaginación de los decoradores de Proslot. El caso es que es una deco que no me gustaba nada (demasiados logos distintos sobre un solo color), por lo que la carrocería estaba "vista para sentencia". En cuanto al resto, como puede verse le falta el piloto, las escobillas y el piñón del motor. Además, le pasaba una de las cosas que más me desquicia en un coche de slot: le faltaba la óptica de uno de los faros. Una vez repuesto del berrinche, pues no lo había notado al comprarlo mis amigos, me puse manos a la obra. Como ya he dicho muchas veces, no soy ni mucho menos un genio mecánico ni tengo muchos repuestos, así que la parte de mecánica la he dejado para más adelante y me he puesto con lo mío, que es el S&B... para manazas, obviamente.

Una vez despintado y lijado, decidí darle una deco en dos tonos, remotamente inspirada en los Minardi de F1 de los 80-90, combinando amarillo en los bajos y blanco arriba. En un principio, pensé en hacerle una raya negra separando los colores, pero tras darle unas manos de blanco brillo (pintiplus, como no), enmascarar y pintar los bajos de amarillo, me gustó mucho la limpieza de la separación entre los dos colores (además, por una vez el enmascarado había sido decente y no habían "transferencias"), por lo que lo dejé así. Resolví, a falta de encontrar un repuesto (que está bastante difícil) pintar el interior de los faros de negro y dejarlos al aire los dos (con lo que conseguí ese toque negro que quería). Pinté el interior de los retros de plateado (con un rotulador edding fino) y, por una vez, decidí no hacer lo propio con el interior de los intermitentes traseros (ese es un paso que suele quedar muy bien, y embellece los faros e intermitentes, pero al tener base blanca este coche, decidí dejarla asíGui?o y los fotograbados de idéntico color, y pasé a las calcas.

Las calcas son de mi proveedor habitual (caseras pero de buena calidad) . Aunque hay detalles en rojo (pirelli trasero, castrol) y alguno en azul (magnetti marelli), aparte del toque verde de los logos de castrol, primé los logos en negro y amarillo-negro, para darle el toque "minardesco" que meniconé antes (aunque de haber tenido calcas de Agip hubiese estado mucho mejor). Logos grandes de Ferrari (el cuadrado, que me gusta más que el otro) y pedazo de dorsales de velocidad estilo clásico... Y aquí está "il cavallino":

Dándomelas de fotógrafo, le saqué una tirada con color de alto contraste para realzar la deco:

La verdad es que estoy muy satisfecho con el resultado, es uno de mis coches favoritos, con una deco que me gusta mucho. Así que ya saben, hermanos de mano grande, no se desanimen, que hay esperanza para la gente como nosotros!


Tags: ferrari, proslot

Comentarios
Publicado por Dodge_SRT
S?bado, 19 de abril de 2014 | 11:04

Sencilla y efectiva; además los coches claros son más fáciles de seguir cuando corres con ellos.

Un saludo.

Publicado por Verstappen
S?bado, 19 de abril de 2014 | 23:01

Si, la verdad es que, sin ser nada del otro mundo, es de las decoraciones de las que más orgulloso estoy. Además, hace poco que lo he puesto de nuevo "en servicio" y es un coche muy divertido de llevar!

Gracias por participar!